作者: 電纜發表時間:2019-09-18 17:52:57瀏覽量:3399【小中大】
要從思想上引起高度重視, 嚴把設計、制造、安裝、維護、檢修等各個環節, 實行全過程管理, 提高電纜安全可靠性。電線、電纜設計選型要切當。對高層修建施工中的電線、電纜要進行技巧處置。大樓之間、層與層、層與墻、架與層、電梯井道與架之間以及操縱室等都要嚴格用防火堵料,周到封牢,這樣電線、電纜走火時火苗便不會串向其他方位。特殊對電線、電纜敷設架成束群體,要表明走向,對各電氣過橋箱、沉降箱、接頭箱嚴厲隔離封閉,以防火災事變產生后造成事故擴大蔓延。
要使電纜遠離熱源和火源。在敷設電纜時,電纜管道要盡可能地遠離蒸汽及油管道,他們之間要保持一定的安全距離。可燃氣體或可燃液體管溝內,不應敷設電纜。若敷設在熱力管溝內,要對電纜采取隔熱保護措施,不應在爆炸或有火災危險的場所架空明敷電纜。
在火災易發或導致火勢蔓延的部位進行防火處理,在敷設電纜時要隔離易燃易爆物,在容易受到外界影響的電纜區段,要進行必要的防火處理。為有效地阻止火勢蔓延擴大,減少火災損失,可在電纜溝、電纜隧道等部位設置防火墻及阻火段,將火勢控制在一定的電纜區段,以縮小火災范圍,對于充油電氣設備附近的電纜溝要密封好,通向控制室的電纜夾層的孔洞及豎井的所有墻孔,樓板出的電纜穿孔等,都必須采用耐火材料嚴密封堵,耐火極限不應小于1h,以防止電纜火災向非火災區蔓延擴大。
要在不同廠房或車間交界處、室外進入室內處、配電室母線分段處、不同電壓配電裝置交界處、不同機組及主變壓器的纜道連接處、長距離纜道每隔100m處,均設置防火墻及阻火段;在隧道與主控、集控、網控室連接處,設帶門的防火墻,失火時,防火門能自動或遠方手動關閉;在廠區圍墻處隧道,也應設帶鎖的防火門。
要設置自動報警與滅火裝置。為有效撲救電纜初期火災,可在電纜夾層、電纜隧道的適當位置設置自動報警和滅火裝置,以便把電纜初期火災消滅在萌芽狀態。
為了減少電纜火災隱患,在設計、運行、施工3個環節上都應充分重視,采取有效的措施。各有關單位,要明確電纜防火責任制,定期組織人員對電纜防火措施進行檢查落實。總之,只要千方百計、超大限度地減少電纜著火和延燃的可能性,電纜火災事故才會得到有效控制。
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